动力：趋于线性的整体动态表现
动力方面，目前在售的沃尔沃V90 CC车型均采用型号为Drive-ET5的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为187kW(254Ps)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4800rpm，匹配爱信的8速手自一体变速箱。
编辑点评：纵观国内市场，还是有不少品牌在玩跨界，给多元化市场中的消费者，尤其是那些追求品味、个性和格调，又有点经济基础的消费群体，带来更多的选择，但在国内跨界旅行车风潮刚起步的现阶段，它依旧很难为沃尔沃带来太多的销量份额，即便是一款各方面都足够均衡，综合能力也很出色的V90 CC车型，但话说回来，有着SUV车型的空间表现和通过性，又把豪华轿车的驾乘质感集于一身，也真是难为它了，至于消费者买不买账，交给日后市场去定夺吧，至少就一天的相处时光而言，我是给予充分的肯定，因为它改变了我对于跨界车的固有印象，那么它就已经成功了。
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